• POLARIS GENERAL™ 4 1000 EPS

  • À partir de 25.490 00 * Prix à partir de tracteur homologation, les prix L7e sont disponibles chez le concessionnaire
ERGONOMIE SUPERIEURE Ergonomie de la cabine améliorée pour offrir un confort exceptionnel et inégalé pour 4 personnes. Le volant est ajustable en hauteur (25 cm) pour optimiser la position du pilote. Le nouvel habitacle confère davantage d'espace pour les jambes, des sièges baquets pour vous maintenir confortablement et un accès plus facile et rapide. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents ! De plus grâce à sa console centrale de rangements, vous pouvez conserver à portée de mains et à l’abri vos accessoires les plus fragiles.
ERGONOMIE SUPERIEURE

Ergonomie de la cabine améliorée pour offrir un confort exceptionnel et inégalé pour 4 personnes. Le volant est ajustable en hauteur (25 cm) pour optimiser la position du pilote. Le nouvel habitacle confère davantage d'espace pour les jambes, des sièges baquets pour vous maintenir confortablement et un accès plus facile et rapide. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents ! De plus grâce à sa console centrale de rangements, vous pouvez conserver à portée de mains et à l’abri vos accessoires les plus fragiles.

NOUVEAUX SIÈGES SEMI-BAQUETS

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NOUVEAUX SIÈGES SEMI-BAQUETS Le Polaris GENERAL est doté de nouveaux sièges semi-baquets, conçus pour optimiser votre confort grâce à un meilleur maintien, réduisant la fatigue lors d’une journée de randonnée ou de travail. Vous pourrez ainsi roulez plus longtemps et ou accomplir davantage de tâche dans la journée ! Le siège conducteur est équipé d’une glissière pour ajuster la position de conduite du pilote.
NOUVEAUX SIÈGES SEMI-BAQUETS

Le Polaris GENERAL est doté de nouveaux sièges semi-baquets, conçus pour optimiser votre confort grâce à un meilleur maintien, réduisant la fatigue lors d’une journée de randonnée ou de travail. Vous pourrez ainsi roulez plus longtemps et ou accomplir davantage de tâche dans la journée ! Le siège conducteur est équipé d’une glissière pour ajuster la position de conduite du pilote.

ERGONOMIE SUPÉRIEURE DU COCKPIT ARRIÈRE

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ERGONOMIE SUPÉRIEURE DU COCKPIT ARRIÈRE Les passagers arrière ne sont pas oubliés et profiteront au maximum de la randonnée grâce à un confort supérieur inégalé : deux sièges baquets rembourrés et surélevés, un vaste espace pour les jambes, une barre de maintien pour se sécuriser, une console centrale de rangement et deux porte-gobelets.
ERGONOMIE SUPÉRIEURE DU COCKPIT ARRIÈRE

Les passagers arrière ne sont pas oubliés et profiteront au maximum de la randonnée grâce à un confort supérieur inégalé : deux sièges baquets rembourrés et surélevés, un vaste espace pour les jambes, une barre de maintien pour se sécuriser, une console centrale de rangement et deux porte-gobelets.

Espace de rangement de 48 L

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Espace de rangement de 48 L Grâce à la console centrale de rangement (à l'avant et à l'arrière) d’une capacité de 5.8 litres, conservez à portée de mains et à l’abri vos accessoires indispensables. Elle est munie d’une prise 12 V pour vous permettre de recharger à l’abri votre smartphone ou tout autre équipements électroniques. Vous disposez également d’un espace de rangement supplémentaire au niveau du tableau de bord.
Espace de rangement de 48 L

Grâce à la console centrale de rangement (à l'avant et à l'arrière) d’une capacité de 5.8 litres, conservez à portée de mains et à l’abri vos accessoires indispensables. Elle est munie d’une prise 12 V pour vous permettre de recharger à l’abri votre smartphone ou tout autre équipements électroniques. Vous disposez également d’un espace de rangement supplémentaire au niveau du tableau de bord.

NOUVEAU TABLEAU DE BORD

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NOUVEAU TABLEAU DE BORD Le tout nouveau tableau de bord se déplace avec le volant ajustable pour une visibilité optimale. La combinaison des indicateurs numériques et analogiques indiquent la vitesse du véhicule, le régime du moteur et les informations standards relatives aux déplacements. L'indicateur numérique central peut être ajusté à votre goût, et comprend même un rétroéclairage ajustable automatiquement pouvant passer du rouge au bleu.
PERFORMANCES INÉGALÉES Doté du moteur ProStar® 1000 cc que l’on retrouve sur les RZR XP 1000, le GENERAL développe une puissance de 100 cv sur terrain privé en version libre. Il offre ainsi davantage de performance et de couple que n’importe quel autre SSV utilitaire sur le marché. Grâce au meilleur rapport poids performances de la catégorie, il atteint 64 km/h en 3.6 secondes
PERFORMANCES INÉGALÉES

Doté du moteur ProStar® 1000 cc que l’on retrouve sur les RZR XP 1000, le GENERAL développe une puissance de 100 cv sur terrain privé en version libre. Il offre ainsi davantage de performance et de couple que n’importe quel autre SSV utilitaire sur le marché. Grâce au meilleur rapport poids performances de la catégorie, il atteint 64 km/h en 3.6 secondes

COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES

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COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES Ce bicylindre 999 cc offre davantage de couple et de capacité de traction pour accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.
COUPLE MOTEUR POUR LES TRAVAUX LES PLUS ROBUSTES

Ce bicylindre 999 cc offre davantage de couple et de capacité de traction pour accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.

CAPACITÉ À DOMINER

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CAPACITÉ À DOMINER Grace à sa benne basculante d’une capacité de 272 kg, emportez tout le matériel dont vous avez besoin pour une longue randonnée ou effectuer toutes les tâches quotidiennes. De plus avec une capacité de traction de 680 kg, le Polaris GENERAL se transforme en bête de travail. Pour davantage de sécurité, le nouveau Polaris GENERAL a été doté d’une transmission par variateur EBS. Ce dernier procure un frein moteur sur l’ensemble des quatre roues, optimisant le contrôle du véhicule dans les descentes. Un gage de sécurité pour les professionnels qui pourront désormais descendre plus sereinement de fortes pentes tout en tractant de lourdes charges.
CAPACITÉ À DOMINER

Grace à sa benne basculante d’une capacité de 272 kg, emportez tout le matériel dont vous avez besoin pour une longue randonnée ou effectuer toutes les tâches quotidiennes. De plus avec une capacité de traction de 680 kg, le Polaris GENERAL se transforme en bête de travail. Pour davantage de sécurité, le nouveau Polaris GENERAL a été doté d’une transmission par variateur EBS. Ce dernier procure un frein moteur sur l’ensemble des quatre roues, optimisant le contrôle du véhicule dans les descentes. Un gage de sécurité pour les professionnels qui pourront désormais descendre plus sereinement de fortes pentes tout en tractant de lourdes charges.

VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD)

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VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD) Avec la transmission intégrale haute performance la plus rapide de l'industrie, le Polaris GENERAL est prêt à affronter les terrains les plus rudes. Le système exclusif de traction intégrale s'engage lorsque le pilote a besoin de traction. Il se débraye en mode deux roues motrices automatiquement quand le 4x4 n'est plus nécessaire.
SUSPENSIONS PERFORMANTES Vous obtenez LA TOTALE avec le Polaris GENERAL. Avec des barres stabilisatrices avant et arrière, il colle à la piste et procure une maniabilité inégalée et une conduite toujours plus sûre. Le réglage de la géométrie de la suspension comprenant des amortisseurs double, maintient sa garde au sol de 62 % lorsqu'il est pleinement chargé. Un gage de confort et d’efficacité !!!
SUSPENSIONS PERFORMANTES

Vous obtenez LA TOTALE avec le Polaris GENERAL. Avec des barres stabilisatrices avant et arrière, il colle à la piste et procure une maniabilité inégalée et une conduite toujours plus sûre. Le réglage de la géométrie de la suspension comprenant des amortisseurs double, maintient sa garde au sol de 62 % lorsqu'il est pleinement chargé. Un  gage de confort et d’efficacité !!!

DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES

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DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES Les suspensions affichent les meilleurs débattements de leur catégorie proches des meilleurs RZR : 31.2 cm pour la suspension avant à double triangulation, 33.5 cm pour la suspension arrière indépendante et une garde au sol de 30.5 cm. Ces valeurs record font du GENERAL le SSV utilitaire le plus sportif et le plus confortable jamais construit. Il absorbera ainsi tous les whoops et défauts de la piste et franchira n’importe quel obstacle avec confiance.
DÉBATTEMENTS DE SUSPENSION ET GARDE AU SOL INCOMPARABLES

Les suspensions affichent les meilleurs débattements de leur catégorie proches des meilleurs RZR : 31.2 cm pour la suspension avant à double triangulation, 33.5 cm pour la suspension arrière indépendante et  une garde au sol de 30.5 cm. Ces valeurs record font du GENERAL le SSV utilitaire le plus sportif et le plus confortable jamais construit. Il absorbera ainsi tous les whoops et défauts de la piste et franchira n’importe quel obstacle avec confiance.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

BENNE GRANDE CAPACITÉ

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BENNE GRANDE CAPACITÉ Grâce à la benne basculante de grande capacité avec système d’accessoires à fixation Lock & Ride, transportez jusqu’à 272 kg de matériel et accessoires, idéal pour une journée de travail ou de randonnée.
BENNE GRANDE CAPACITÉ

Grâce à la benne basculante de grande capacité avec système d’accessoires à fixation Lock & Ride, transportez jusqu’à 272 kg de matériel et accessoires, idéal pour une journée de travail ou de randonnée.

DEMI-PORTES DE SÉRIE

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DEMI-PORTES DE SÉRIE Protégez-vous des intempéries et des projections de débris grâce aux demi-portes standards. Issue de l’automobile, elles procurent au GENERAL un style unique et leur ouverture facilite les montées et descentes du véhicule, idéal pour les professionnels dont les arrêts sont fréquents.
DEMI-PORTES DE SÉRIE

Protégez-vous des intempéries et des projections de débris grâce aux demi-portes standards. Issue de l’automobile, elles procurent au GENERAL un style unique et leur ouverture facilite les montées et descentes du véhicule, idéal pour les professionnels dont les arrêts sont fréquents.

ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE

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ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE Le GENERAL est équipé de jantes aluminium noires mat de 14 pouces et de pneus 27" GBC DIRT COMMANDER 8 plis pour plus d’accroche sur les côtés et des parois latérales rigides pour une longévité accrue.
ROUES ET PNEUS HAUTE PERFROMANCE

Le GENERAL est équipé de jantes aluminium noires mat de 14 pouces et de pneus 27" GBC DIRT COMMANDER 8 plis pour plus d’accroche sur les côtés et des parois latérales rigides pour une longévité accrue. 

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

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ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE L'édition 4 1000 EPS du Polaris GENERAL est équipée de série d’un treuil de 4 500 lb (2 041 kg) et d’un parechoc avant abaissé pour le protéger des éléments extérieurs comme les branches.
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

L'édition 4 1000 EPS du Polaris GENERAL est équipée de série d’un treuil de 4 500 lb (2 041 kg) et d’un parechoc avant abaissé pour le protéger des éléments extérieurs comme les branches

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE

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CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE La conception Polaris® Lock&Ride® Pro Fit de la cabine vous permet de tout accomplir avec un maximum de confort et d’affronter les conditions les plus extrêmes. C’est le nouveau standard en termes de qualité, de longévité et de performances. Arceau spécifiquement conçu pour accueillir une cabine. Points de fixations de série. Cabine qui s’encastre directement dans les points d’ancrage prévus en amont. Finitions exemplaires. Meilleur champs de visibilité, réduction des angles morts. Nouvelle configuration réduisant la résonnance à l’intérieur de la cabine. Cabine conçue pour répondre à vos besoins les plus extrêmes. Choisissez votre porte, votre toit, votre  panneau arrière, votre pare-brise et constituez votre propre cabine en fonction de vos besoins et de de vos préférences.
CABINE PRO-FIT LOCK & RIDE

La conception Polaris® Lock&Ride® Pro Fit de la cabine vous permet de tout accomplir avec un maximum de confort et d’affronter les conditions les plus extrêmes. C’est le nouveau standard en termes de qualité, de longévité et de performances. Arceau spécifiquement conçu pour accueillir une cabine. Points de fixations de série. Cabine qui s’encastre directement dans les points d’ancrage prévus en amont. Finitions exemplaires. Meilleur champs de visibilité, réduction des angles morts. Nouvelle configuration réduisant la résonnance à l’intérieur de la cabine. Cabine conçue pour répondre à vos besoins les plus extrêmes. Choisissez votre porte, votre toit, votre  panneau arrière, votre pare-brise et constituez votre propre cabine en fonction de vos besoins et de de vos préférences.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

ACCESSOIRES LOCK&RIDE

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ACCESSOIRES LOCK&RIDE Que vous vous attaquiez aux pistes les plus rudes ou aux climats les plus rigoureux, les accessoires Polaris Engineered vous offrent la protection la plus importante dont vous aurez besoin pour votre Polaris GENERAL. Des parechocs aux protections de bras triangulaires, du toit aux protections latéraux, Polaris a conçu ces accessoires pour protéger votre véhicule contre tout ce que vous rencontrez. Avec les technologies Expanded Anchor Mount et Polaris® Lock&Ride®, vous pouvez rapidement ajouter des composantes sans endommager votre châssis, le tout en moins de cinq minutes. Trouvez les bons accessoires pour combler vos besoins dès maintenant.
ACCESSOIRES LOCK&RIDE

Que vous vous attaquiez aux pistes les plus rudes ou aux climats les plus rigoureux, les accessoires Polaris Engineered vous offrent la protection la plus importante dont vous aurez besoin pour votre Polaris GENERAL. Des parechocs aux protections de bras triangulaires, du toit aux protections latéraux, Polaris a conçu ces accessoires pour protéger votre véhicule contre tout ce que vous rencontrez. Avec les technologies Expanded Anchor Mount et Polaris® Lock&Ride®, vous pouvez rapidement ajouter des composantes sans endommager votre châssis, le tout en moins de cinq minutes. Trouvez les bons accessoires pour combler vos besoins dès maintenant.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.

CARGO BOX ISOTHERME

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CARGO BOX ISOTHERME Le Cargo Box isotherme Northstar® survit à peu près à tout : contre la chaleur extrême et l’attaque d’un ours ! La glace sera conservée pendant des heures et tout ce qui se trouve à l’intérieur est stabilisé et verrouillé.
CARGO BOX ISOTHERME

Le Cargo Box isotherme Northstar® survit à peu près à tout : contre la chaleur extrême et l’attaque d’un ours ! La glace sera conservée pendant des heures et tout ce qui se trouve à l’intérieur est stabilisé et verrouillé.

ERGONOMIE SUPERIEURE

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